Faisceau de protection "Phares et Headlight Switch" avec Relais et Fusible

Faisceau électrique de protection contre la surchauffe du commutateur de phares

Sur les anciens véhicules, l'alimentation en courant des phares part de la batterie, vers le commutateur des phares,

pour ensuite repartir vers les phares. 

Le chemin parcouru par le courant est relativement long et peut entraîner une perte au niveau de la tension de voltage.

Cela entraîne un disfonctionnement de l'interrupteur des phares et une diminution de l'intensité lumineuse.

De même, si les optiques de phares sont remplacés par des phares plus puissants, la demande en courant sera plus importante, 

et l'interrupteur des phares peut être en surchauffe avec toutes les conséquences que cela peut entraîner...

Avec ce faisceau, les problèmes potentiels énumérés sont résolus.

Le faisceau, qui comprend une protection relais et fusible, est alimenté directement par la batterie.

La puissance nécessaire au bon fonctionnement des phares ne transite plus par le commutateur.

Celui-ci agira simplement comme interrupteur "ON/OFF".