Ethanol E85

Coter conduite : Si vous conduisez votre voiture de course/exposition quelques fois par an, vous devrez rester avec de l'essence, car l'E85 fonctionne comme une éponge qui retient toute l'eau contenue l'air. C'est pour cela qu'il est recommandé de rouler une fois par semaine. Si vous utilisez de l'E85, gardez-le en mouvement, ne le stockez pas !

Si vous avez besoin de garer votre voiture pendant de longues périodes, vous devez remplir votre réservoir d'essence et de sta-bill. Cela vous fournira une certaine protection contre la rouille et les problèmes de carburant. 

Coter moteur : L'E85 aime la compression élevée pour produire une grande puissance, mais il fonctionne très bien sur les moteurs à faible compression. Vous avez besoin de changer les sièges de soupape (ou de passer en culasse aluminium) et de changer l'huile plus souvent (intervalle de vidange plus rapproché). L'E85 apportera plus d'eau dans votre huile, mais avec un entretien approprié, cela ne causera pas de problèmes. 

Système d'alimentation en carburant : Votre système actuel pourrait bien fonctionner. Votre réservoir de carburant doit être propre sans rouille, les sections en caoutchouc de votre alimentation en carburant doivent être remplacées par des nouveaux tuyaux de carburant. Votre pompe doit pomper environ 25 % de carburant en plus et fonctionner avec de l'E85.

Nous utilisons sans problème les pompes mécaniques et électriques Holley. Un bon filtre à carburant avec un élément en maille d'acier inoxydable est toujours indispensable et la conduite de carburant tressée est un plus pour l'apparence et la sécurité.